
Piston Derbi Euro 1, 2 et 3 type origine 50cc

Piston Derbi Euro 1, 2 et 3 type origine 50cc
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Description
Modèles compatibles
Cocopieces vous propose ce piston 50cc "type origine" adaptable, à un super rapport qualité/prix !
Identique au piston d'origine : fabriqué en aluminium, diamètre 40mm, paire de segments de type origine Ø40mm, axe de piston Ø12mm et paire de circlips Ø12mm.
Remplacer le piston sur un moteur d'origine est nécessaire lorsque votre moto a parcouru plusieurs milliers de kilomètres. En effet, votre piston s'use et perd progressivement de son efficacité, la compression de votre moteur diminue tout comme vos performances. Le remplacement de votre piston redonne donc à votre moteur toute sa jeunesse et la totalité de ses performances !
Pour motorisation Euro 1 & 2 (EBE050, EBS050) et Euro3 (D50B0/D50B1)
Neuf dans son emballage
Identique au piston d'origine : fabriqué en aluminium, diamètre 40mm, paire de segments de type origine Ø40mm, axe de piston Ø12mm et paire de circlips Ø12mm.
Remplacer le piston sur un moteur d'origine est nécessaire lorsque votre moto a parcouru plusieurs milliers de kilomètres. En effet, votre piston s'use et perd progressivement de son efficacité, la compression de votre moteur diminue tout comme vos performances. Le remplacement de votre piston redonne donc à votre moteur toute sa jeunesse et la totalité de ses performances !
Pour motorisation Euro 1 & 2 (EBE050, EBS050) et Euro3 (D50B0/D50B1)
Neuf dans son emballage
- SX, RX, MX (50cc 2T) - 2006 à 2010 (Euro 3), 2011 à aujourd'hui (Euro 3)
- Senda DRD Racing (50cc 2T) - 2000 à 2005 (Euro 2), 2006 à 2010 (Euro 3)
- Senda DRD Xtreme (50cc 2T) - 2011 à 2017 (Euro 3)
- Senda Xrace, Xtreme (50cc 2T) - 2000 à 2005 (Euro 2), 2006 à 2010 (Euro 3)
- SMT, RCR (50cc 2T) - 2006 à 2010 (Euro 3), 2011 à 2017 (Euro 3), Avant 2006 (Euro 2)
APRILIA
DERBI
GILERA
Satisfaction client
nickel
rapide parfait je recommande
Le top merci
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