Depuis plusieurs mois, vous êtes nombreux à nous demander : "Où sont passés les pots d'échappement Conti et comment les commander ?"

Alors aujourd'hui, nous vous apportons enfin une réponse à vos questions mais plus important... une solution !

Pour la petite histoire : 

La société CONTI a tristement fermé ses portes en 2018, suite à des problèmes économiques internes. Véritable emblème du 50cc depuis plus de 30 ans, la marque proposait des produits d'excellente qualité à des prix franchement compétitifs. Cependant, il semblerait que ce soit une des rares marques n'ayant pas souhaité poursuivre la tendance du marché actuelle, c'est à dire proposer des produits le moins cher possible, mais dont la qualité laisse franchement à désirer. C'est très certainement la raison pour laquelle aujourd'hui, cette société Française n'a pas pu poursuivre l'aventure.

De la marque CONTI, on se souvient surtout de leurs échappements mythiques, dont la réputation était telle qu'ils étaient constamment en rupture de stock. Incomparables aux pots d'échappement TECNIGAS, TURBOKIT et autres marques à bas coût qui envahissent actuellement le marché, dont la qualité laisse tellement à désirer que les produits arrivent déjà rayés d'usine !

Par chance, nous avons fini par découvrir le secret : les échappements Conti étaient fabriqués à leur demande par la très célèbre usine Giannelli en Italie. Du coup, nous avons travaillé sur la question et nous pouvons enfin vous re-proposer cet échappement Conti que vous cherchez depuis des mois, simplement emballé avec soin sous la marque d'origine... Giannelli ! Bien-sûr, nous avons fait le nécessaire pour vous le proposer à un tarif ultra compétitif, dont la différence de tarif avec un pot Tecnigas par exemple (dont nous avons arrêté la distribution), vous sera rendue 100 fois tellement la qualité est incomparable en terme des performances et d'usure dans le temps.

Fin de l'histoire, passons aux caractéristiques techniques :

Cet échappement d'excellente qualité, réputé pour ses excellentes performances sur motorisation d'origine (ou kit 50cc à petit 70cc), est un modèle passage haut, sortie côté gauche de votre moto.

Homologué CEE, donc autorisé sur route & livré avec papiers d'homologation (justificatif en cas de contrôle routier)
Le nombre de décibels produit par l'échappement tel que nous le livrons respecte les normes en terme de bruit.

> Esthétique au top avec silencieux rond en aluminium ! (voir photos)
> Excellentes finitions & très bonne fiabilité dans le temps !!

Livré complet avec tout le nécessaire pour son montage :
- Corps de pot reverni
- Raccord de silencieux + manchon
- Silencieux rond 250mm + joint
- Kit de montage avec collier
- vis, boulons etc... 

>> Cet échappement se monte sans aucune modification de votre part sur les modèles suivants, que ce soit un moteur Euro 1, 2, 3 ou 4:

> DERBI Senda Xrace et Xtreme (SM & Enduro) : 2000 à 2010 (soit 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 et 2010)
> DERBI Senda DRD Xtreme (SM & Enduro) : 2011 à aujourd'hui (soit 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015)
> DERBI DRD Racing & DRD Limited (SM & Enduro) : 2000 à aujourd'hui y compris les modèles à partir de 2011 (soit 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015)
> DERBI DRD EVO (Limited edition également) : toutes années
> GILERA Smt & Rcr : 2000 à aujourd'hui y compris les modèles à partir de 2011 (soit 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015)
> APRILIA Sx & Rx 50 : 2006 à aujourd'hui y compris les modèles à partir de 2011 (soit 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015)

IMPORTANT : l'échappement est livré homologué et donc bridé.

NEUF dans son emballage